Pengemudi menghadapi denda lebih dari £50 karena kamera lalu lintas baru diperkenalkan untuk menargetkan ‘pembalap laki-laki’
Pengemudi ROWDY akan menghadapi lebih banyak denda di tempat dengan kamera lalu lintas baru yang dipasang untuk menargetkan “pebalap muda”.
Menteri Transportasi Grant Shapps menyatakan dia akan “melarang bocah pembalap” setelah muncul kekhawatiran tentang pengendara yang menghidupkan mesin mereka.
Kamera kebisingan yang inovatif akan dapat mendeteksi kendaraan mana yang melanggar persyaratan kebisingan legal dalam uji coba senilai £300k.
Empat wilayah akan ambil bagian dalam persidangan tersebut, dan akan membantu polisi mengumpulkan bukti pelanggaran hukum di seluruh negeri.
Kamera dapat secara otomatis mendeteksi ketika kendaraan melanggar batas kebisingan, dan akan mengeluarkan laporan secara real-time kepada polisi.
Tes awal telah menunjukkan bahwa teknologi tersebut dapat mengidentifikasi kendaraan individu dalam kondisi tertentu dan menetapkan tingkat kebisingan pada kendaraan tersebut.
Mr Shapps mengatakan: “Kami ingin mereka yang berada di jalan-jalan paling bising di Inggris, yang terjebak di malam hari karena putaran mesin yang menyiksa dan pipa knalpot yang menderu-deru, untuk memberikan bantuan kepada sukarelawan untuk menguji dan menyempurnakan teknologi inovatif terbaru.
“Sudah terlalu lama pengemudi yang gaduh bisa saja mengganggu komunitas kita dengan kendaraan ilegal yang berisik.
“Sudah saatnya kita memberantas gangguan ini, melarang pengemudi anak-anak, dan memulihkan perdamaian serta ketertiban di jalan-jalan setempat.”
Uji coba ini akan dilakukan selama jangka waktu tertentu oleh Atkins dan Jacobs, dengan penelitian menunjukkan bahwa polusi suara jangka panjang terkait dengan serangan jantung, tekanan darah tinggi, stres, dan diabetes tipe 2.
Andrew Pearce, direktur praktik Atkins-Jacobs Joint Venture, mengatakan: “Skema ini merupakan perkembangan penting bagi masyarakat yang tinggal di daerah yang terkena dampak mengemudi anti-sosial.
“Hal ini menunjukkan bagaimana kita dapat menggunakan teknologi untuk mengambil pendekatan yang tepat sasaran dalam menyelesaikan permasalahan ini.
“Menguji berbagai teknologi pengukuran kebisingan dengan berbagai kendaraan di lingkungan terkendali ini berarti kami dapat memastikan tiket hanya diberikan kepada pengemudi dengan mobil atau sepeda ilegal dan antisosial.
“Otoritas jalan raya akan mengotomatiskan penegakan kebisingan dan mampu mengatasi masalah tersebut tanpa menghabiskan sumber daya polisi yang berharga.”
Knalpot dan knalpot harus dirawat dengan baik, dan tidak diubah untuk meningkatkan kebisingan – ketidakpatuhan akan mengakibatkan denda di tempat sebesar £50.
‘PEMBALAP JALAN’
Masyarakat yang tinggal di daerah tertinggal mempunyai kemungkinan tiga kali lebih besar untuk mengeluh tentang kebisingan dibandingkan mereka yang tinggal di daerah yang kurang beruntung, menurut Buku Putih Leveling Up pemerintah yang baru-baru ini diterbitkan.
Presiden AA Edmund King mengatakan: “Kebisingan berlebihan dari mobil modifikasi yang digunakan oleh ‘pembalap jalanan’ atau pembalap ‘germo saya’ biasanya dikaitkan dengan area tertentu di mana orang-orang ini bertemu.
“Meskipun teknologi kebisingan baru ini dapat ditargetkan pada titik-titik api yang diketahui, masih harus dilihat apakah teknologi ini hanya mendorong para pembalap untuk menemukan jalan tanpa kamera.
“Tidak ada keraguan bahwa kebisingan anti-sosial yang berlebihan dapat menyebabkan masalah kesehatan, sehingga menargetkan pelakunya akan disambut baik oleh penduduk setempat.”
John Stewart, ketua kelompok kampanye UK Noise Association, mengatakan: “Selama bertahun-tahun kami mendapat keluhan dari warga tentang kendaraan yang terlalu berisik.
“Mereka semua berharap bisa membuktikan bahwa jalan mereka adalah salah satu jalan paling bising sehingga mereka bisa mendapatkan kamera pertama.”
Dewan Westminster sudah menggunakan kamera kebisingan di area sekitar Waterloo Place dan Exhibition Road.
Hal ini merupakan respons terhadap masalah jangka panjang terkait kebisingan dan pengendaraan yang berbahaya, seperti mobil yang melakukan manuver donat berisik pada dini hari.
DfT mengatakan pihaknya tidak mengusulkan pengurangan batas kecepatan untuk mengurangi kebisingan latar belakang bagi masyarakat di dekat jalan-jalan utama.