Blog Htourist

DALAM beberapa tahun terakhir, Nissan, Mitsubishi, Fiat, Volkswagen dan Mercedes telah menghentikan penjualan van di Inggris.

Biarkan pintu terbuka lebar untuk Isuzu, yang tidak lain adalah truk pikap. Bukan kebetulan bahwa penjualan meningkat hingga 50 persen.

3

3

Utilitas D-Max adalah ruang bawah tanah murah dalam jajaran perusahaan, ditujukan terutama untuk pasar pembangun dan petani tetapi sekarang membuat proposisi yang lebih menarik dari sebelumnya untuk keluarga dengan anggaran terbatas, setelah memiliki facelift besar.

Sementara kabin tunggal dua tempat duduk, level awal mulai dari £ 22k yang murah (dengan asumsi Anda menghindari PPN dengan mendaftarkannya sebagai kendaraan kerja), tambahan £ 3,5k membeli lima yang jauh lebih praktis dan populer. -kabin ganda tempat duduk.

Sebelumnya, sementara mesin yang sama digunakan sebagai spesifikasi V-Cross kelas atas, trim Utility dasar hanya hadir dengan gearbox manual.

Tapi Isuzu baru saja mengumumkan bahwa Anda sekarang bisa mendapatkannya sebagai mobil dengan tambahan £1.500 di semua kecuali model kabin tunggal.

Konon, transmisi manual enam kecepatan lemparan panjang yang lucu adalah bagasi retro untuk ditangani di kabin kedap air berlantai vinil yang benar-benar dapat Anda semprotkan.

Namun, berasumsi bahwa semua ini hilang dari penyelesaian dasar ini akan menjadi suatu kesalahan. OK, Utilitas D-Max tidak memiliki tampilan layar sentuh seperti model yang lebih mewah – hanya kombo radio CD/DAB yang menyertakan USB dan Bluetooth – tetapi memiliki kursi penyangga pinggang, kemudi peka kecepatan, sistem start/stop, cruise control dan hill start/descent control.

Ditambah berbagai sistem keselamatan yang sangat menonjol pada level ini, termasuk pengenalan rambu lalu lintas, pembatas kecepatan cerdas, bantuan jalur aktif, pengereman darurat otonom, monitor titik buta, dan peringatan lalu lintas lintas belakang.

Saya akan berhenti di situ – tetapi Anda mengerti maksudnya. Satu-satunya downside adalah itu berbunyi bip pada Anda, cukup banyak. Dibandingkan dengan D-Max sebelumnya, diesel 1,9 liter terdengar sama kasarnya. Dan meskipun perjalanannya sedikit lebih tenang di jalan, masih belum ada SUV di departemen itu.

Namun di luar jalan raya, jalanannya lebih baik dengan guncangan dan suspensi yang ditingkatkan.

3

Dan apakah saya mengatakan itu terlihat lebih baik? Ya. Banyak. Di dalam dan di luar. Lebih mewah dan lebih agresif masing-masing.

Dengan cetakan bumper plastik keras yang brutal dan roda baja 18 inci knock-out, Anda benar-benar tidak perlu mengeluarkan uang untuk bagian atas jangkauan agar diperhatikan.

Masih mampu memuat satu ton, mampu menderek 3,5 ton dan membawa keluarga beranggotakan lima orang dengan jaminan garansi lima tahun, penawaran ini adalah truk pickup yang sempurna.