Blog Htourist

Seorang MUM didenda £130 setelah melewatkan “tanda kecil” saat membawa putrinya ke pesta ulang tahun.

Katie Pennell, dari Sydenham di London selatan, mengatakan dia berkendara di sepanjang Jalan Dermody “sepanjang waktu” – namun tidak melihat tanda peringatan bahwa itu adalah bagian dari skema ‘lingkungan dengan lalu lintas rendah’.

2

2

Jalan tersebut ditutup oleh para pekebun dan tiang pembatas selama pandemi, dan baru-baru ini dibuka kembali seiring dengan pelonggaran pembatasan.

Katie memberitahu London saya: “Mereka memberlakukan pembatasan ini selama masa Covid untuk memudahkan lalu lintas, dan terdapat hal-hal seperti pot tanaman dan kerucut untuk menghentikan Anda mengemudi.

“Sekarang mereka sudah membawanya pergi, jadi saya berasumsi Anda bisa berkendara ke sana karena itu hanya jalan biasa tanpa sekolah atau apa pun di sana.

“Hal berikutnya yang saya tahu, saya mendapat denda di postingan yang mengatakan saya harus membayar £130.”

Pada satu titik, Katie mengemudi di jalan raya setiap hari tanpa masalah, dan dia berkata bahwa dia terkejut mendapatkan denda tersebut.

“Ada rambu kecil di jalan itu, tapi sama sekali tidak jelas maksudnya,” ujarnya.

“Saya baru saja mengajak putri saya ke pesta ulang tahunnya dan sekarang saya mendapat denda sebesar ini karena tidak melakukan apa pun.

“Saya belum tahu apa alasannya.”

Dia mengatakan lalu lintas di wilayah tersebut sudah seperti sebuah “mimpi buruk” karena pembatasan tersebut berkontribusi terhadap kemacetan.

Hanya dalam satu tahun, lebih dari 17.500 denda senilai £2,2 juta dijatuhkan kepada pengemudi di Dermody Road. Seorang pria didenda 58 setelah tanpa sadar menggunakan jalan tersebut untuk mengantarkan makanan ke tempat penampungan tunawisma.

Namun pihak berwenang setempat membela skema tersebut, yang bertujuan untuk mencegah jalan raya digunakan oleh pengemudi sehingga pejalan kaki dan pengendara sepeda mendapat prioritas.

Juru bicara Dewan Lewisham mengatakan: “Lingkungan Lalu Lintas Rendah Lewisham dan Lee Green (LTN) berfokus pada pengurangan perjalanan mobil yang tidak perlu dan mencegah kemacetan.

“Meskipun perubahan ini mungkin memerlukan waktu untuk diterapkan, kami memperkirakan akan terjadi penurunan lalu lintas dalam jangka panjang karena masyarakat memilih untuk mengurangi mengemudi.

“Hal ini akan membebaskan jalan-jalan kita untuk melakukan perjalanan penting dengan mobil, membantu orang lebih banyak berjalan kaki dan bersepeda, serta meningkatkan keselamatan jalan raya.

“Rambu-rambu tersebut merupakan yang terbesar dan paling jelas dari jenisnya, disertai dengan marka jalan, untuk membantu visibilitas, dan rambu jenis ini biasa digunakan di London.

“Kami menghilangkan semua hambatan fisik dan menggantinya dengan pembatasan kamera, sebagaimana disepakati oleh dewan, untuk lebih meningkatkan akses terhadap layanan darurat dan mengurangi vandalisme dan biaya operasional.

“Semua penghalang ditandai dengan tanda yang merinci pembatasan tersebut.

“Biaya denda ditentukan oleh dewan kota London dan uang yang diterima dari denda diinvestasikan kembali di komunitas lokal – membantu mendukung perjalanan wisata, pemeliharaan jalan dan trotoar, peningkatan fasilitas parkir dan inisiatif lain untuk membantu masyarakat berjalan kaki dan membiayai bersepeda. lagi.

“Jumlah denda yang dikeluarkan karena melanggar pembatasan telah berkurang karena pengendara menjadi lebih sadar akan hal tersebut.

“Kemacetan jalan dapat terjadi karena sejumlah alasan, termasuk kejadian yang seringkali tidak direncanakan dan sulit untuk dipengaruhi, seperti pekerjaan darurat dan penutupan Terowongan Blackwall yang tidak terduga.

“Namun, LTN dikelola sedemikian rupa sehingga memungkinkan kami fleksibel dan merespons insiden yang memengaruhi rute di area tersebut.

“Kami terus memantau dan meninjau tingkat lalu lintas, kecepatan, dan kualitas udara di dalam dan sekitar LTN untuk memastikan kami dapat mengatasi segala masalah jika memungkinkan.”